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企业广告投放
·2010年：乘用车广告强势复苏年      |    查看目录 ·点击查看全文
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　　2009年是中国车市的“政策年”。成品油税费改革、小排量车购置税减半、汽车下乡补贴、《汽车产业调整和振兴规划》出台、汽车以旧换新等一系列政策措施，为2009年中国汽车市场取得突破1360万辆的产销成绩起到了巨大的推动作用。回顾和分析去年我国汽车广告的投放表现，结合2010年前几个月国内乘用车的广告表现态势，我们不难发现，2010年将成为国内乘用车广告强势复苏年。
 
·3月第二周广告投放区域概述     |    查看目录 ·点击查看全文
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3月10日和3月11日成为上海通用广告传播的高峰日，两天共投放34频次，占本周广告总额的68%，乐风和英朗的品牌形象类广告是其主要宣传点。
 
·南北大众平分秋色     |    查看目录 ·点击查看全文
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随着时间进入到3月份，我国大部分地区气温在不断升高，春天距离我们越来越近，各车企新车上市的好戏接连上演。上海大众途观、一汽-大众新捷达和即将在北京车市亮相的新宝来1.4TSI成为各大媒体及消费者关注的重点，广告市场份额的争夺也变得异常激烈。下面我们来看看这两家企业在2月末的表现：
 
·节前的市场争夺     |    查看目录 ·点击查看全文
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随着春节长假日益临近，各车企的市场争夺也变得激烈起来。由于大量消费者会在节日期间外出探亲，必然导致广告到达率的下滑。各车企为了能赶在假日黄金时期更好的体现广告传播效果，必定会在节前几个星期预先“透支”一部分广告，因此长假前的一段时间也就成了广告投放的高潮。下面来看看近期部分车企的广告投放情况：
 
·品牌形象类广告表现强势     |    查看目录 ·点击查看全文
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年初国家出台了一系列利好政策，整个汽车行业市场良好的势头得以延续，各车企对2010年的汽车销量都有很高的期望值，纷纷调高了车企的年销售目标。下面以九家车企为例，看看他们各自新年之初广告诉求主要集中在哪个层面。
 
 
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