驿若通过对8大主流合资车企：一汽-大众、上海大众、上海通用、东风日产、广汽本田等企业的调查，发现其10月份露出的负面信息达17频次（不含转载）；且产品质量问题占比高达45%，再次成为媒体攻击重点。
车企负面曝光情况
一汽-大众负面占据43%，这主要源于迈腾“吃胎”事件被《济南时报》连续报道，其攻击矛头由迈腾扩展到一汽-大众旗下其他各品牌车型 ，另一方面是媒体对高尔夫A6定位及DSG变速箱质量的怀疑。
负面性质分布
日系车的负面曝光严重，一汽丰田、东风日产、广汽丰田和广汽本田等车企负面占据近55%的比例；其中产品质量问题突出，包括“RAV4方向盘失控”、“骊威变速箱异响和雅阁噪音大“、“一波未平一波又起凯美瑞撞凯美瑞悬挂一起断”等；鉴于网络媒体对产品质量关注度高，转载率直线上升。
突出报纸媒体排名
《济南时报》10月针对性强，连续多次进行负面攻击，涉及品牌凯美瑞、迈腾、捷达等。
《文化报》的笔者从外形、发动机、安全配置，舒适性等方面对比分析新车思铂睿的技术参数，质疑其作为一款完全陌生且无市场基础的中高级轿车，在背后品牌价值偏弱的情况下，价高配低，难获消费者认可。其报道引发网络媒体大量转载，尤其《新浪》。
突出网站排名
10月份唯一一篇针对企业层面的负面就出自一汽丰田，报道媒体《网易》，对企业形象产生严重消极影响。
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