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| 广州车市“年末的焦点” |
| 发布日期：2009-11-24 发表人：赵鹏 |
时至岁末，中国车市也在一路高歌中走过。终于在11月23日中国车市迎来了它09年中的最后一次盛宴，09年广州国际车展盛大开展，这也使广州成为了万众瞩目的焦点。
广州车市从08年末的寒冬一跃而出，并随着中国车市的整体回暖快速解冻，产品销售量出现一个个高潮，在人们为中国车市惊叹的同时，也不得不说广州车市火了。从年初的1.6购置税减半政策的实行，到8月份广州对小排量车型进行解禁，不断为广州市场升温。9月中旬在众多政策的实行同时，汽车“以旧换新”政策又同时被国内多个城市开始提及，争相制定相关优惠政策。同时在忙的不亦乐乎的广州经销商们也在翘首以盼，希望这一政策再为广州车市“添一把火”。
临近年末，经过几个月的筹划，经销商和消费者苦盼的《广州市汽车以旧换新实施方案》终于得到了最终的确认。据了解，消费者将符合条件的老旧汽车、“黄标车”交售并换购新车的，除了可享受国家补贴外，还可享受地方补贴：如果购买“广州产”汽车，可获得相当于国家补贴60%的广州补贴。而购买“非广州产”汽车，也可获得相当于国家补贴50%的广州补贴。按照国家补贴最高为6000元计算，购买 “广州产”汽车可额外再获最高3600元的广州补贴，累计9600元。
相信《广州市汽车以旧换新实施方案》的最终确认，不仅是为广州经销商吃了一颗定心丸，更是为经销商冲击年底销量打了一针“兴奋剂”。特别是前阶人们对购置税减半政策即将截止的大肆讨论，大部人认为购置税的截止会造成汽车市场的潜在消费力提前释放，形成南年底车市的抢购狂潮。虽然，经相关人士确认明年会推出与购置税减半相似的推动政策，但由于明年车市推动政策尚未明确，终会造成车市潜在消费力的小部分提前释放。从而，结合广州以旧换新政策“双管齐下”,相信年末的广州车市定能成为真正的焦点。
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