2010年我国汽车市场仍呈量价齐增之势。近日，来自国家发改委价格监测中心的数据显示，1月，国产汽车价格环比上涨2.38%，比去年同期价格上涨1.34%，同比涨幅创下2006年以来的单月最高纪录。豪华车在经过长达一年多的洗礼，低迷行情终于在今年第1月份打破，销量增长幅度较大。小型车、中级车等车型销售依旧持续火爆，虽然增长幅度没有高级车那么大，但累计增长幅度已较大。
豪华车1月销量翻倍，加价严重
在汽车销售火暴开局的同时，我国继续成为豪华车企业的福地。奔驰、宝马、奥迪、保时捷等多家豪华车企业在华销量同比增长翻倍。豪华车企业高层表示，预计中国豪华车年销量将增至45万辆，未来中国豪华车市场仍将相当乐观。
进口豪华车型受供应紧张因素影响，纷纷加价销售，其中宝马M3车型加价最为严重，达10万元，另外宝马X1也有6万元的加价幅度，兰德酷路泽车型也有6万元的加价幅度。奔驰E300、奥迪Q5、凯迪拉克SRX等车型加价幅度在4万元左右。另外设计加价的高级车型有皇冠、进口马自达3、林荫大道、普拉多等车型，加价幅度在5000-30000元区间。
小型车、中级车加价普遍
新羚羊作为小型车的代表，加价幅度最为严重，达1万元，C-RV车型紧跟其后，加价幅度七千元。高尔夫、奥德赛、奥拓等新车型受货源紧张影响，纷纷加价五千元，赚取额外的收益，另外加价的有奔腾、悦翔、海福星、克鲁兹、比亚迪G3等车型，加价区间在1000-3000元。
国内车价有望持续走高
今年受国内刚性需求因素影响，专家纷纷预测，增速在基数较大幅增长的情况下仍有望超过10%。专家还表示，国产汽车价格涨幅创近4年来新高，主要是供不应求引发热销局面，预计后期汽车价格将会继续保持高位运行态势。而随着车市火爆，车企的利润回报率将创下新高。
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